悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为---汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减震器,为衰减震动,汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时,玉鹭水泥产地,减震器内的活塞上下移动,厦门玉鹭水泥,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内
指减震器有内外两个筒,活塞在内筒中运动,由于活塞杆的进入与抽出,内筒中油的体积随之增大与收缩,因此要通过与外筒进行交换来维持内筒中油的平衡。所以双筒减震器中要有四个阀,即除了上面提到的活塞上的两个节流阀外,玉鹭水泥怎么样,还有装在内外筒之间的完成交换作用的流通阀和补偿阀。
于活塞杆的存在,自上腔流来的油液不---充满下腔增加的容积,玉鹭水泥多少钱,主使下腔产生一真空度,这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。由于这些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。由于伸张阀弹簧的刚度和预紧力设计的大于压缩阀,在同样压力作用下,伸张阀及相应的常通缝隙的通道载面积总和小于压缩阀及相应常通缝隙通道截面积总和。这使得减震器的伸张行程产生的阻尼力大于压缩行程的阻尼力,达到迅速减震的要求。
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